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在第二十三届深港澳国际车展上，记者发现，仅有丰田中国展台展出了丰田氢燃料电池车Mirai。丰田中国展台的工作人员提到，“这款车在中国还没上市，在日本和北美已经量产销售了，这辆车其实是氢气加进去跟氧气反应产生电能，排放物是水。在日本售价约50万元人民币，未来有机会在中国上市”。据了解，此次车展只有丰田一家企业展出了氢燃料电池汽车，不过这款车型暂无在华量产销售计划。

（7）交通强国——《交通强国建设纲要》：推动国家铁路企业股份制改造、邮政企业混合所有制改革纲要指出，不断深化铁路、公路、航道、空域管理体制改革，建立健全适应综合交通一体化发展的体制机制。推动国家铁路企业股份制改造、邮政企业混合所有制改革，支持民营企业健康发展。统筹制定交通发展战略、规划和政策，加快建设现代化综合交通体系。强化规划协同，实现“多规合一”、“多规融合”。

银行资产质量是影响上市银行估值的重要因素。中信建投分析师杨荣说，上海银行的贷款主要分布在长三角和珠三角地区，占比83.93%。而上述地区的不良风险已充分暴露并化解，资产质量好于全国其他地区，其中，上海银行贷款占比最高的上海地区不良率仅0.52%。杨荣预计，上海银行资产质量将持续改善，为公司业绩增长夯实基础。

尽管燃料电池汽车产销同比增速较快，然而总体销量相比新能源汽车市场仍为“冰山一角”。据了解，2019年1~4月新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36万辆，比上年同期分别增长58.5%和59.8%。深圳市雄韬电源科技股份有限公司（002733.SZ，以下简称“雄韬股份”）氢能事业部总裁熊云提到，氢燃料汽车目前所占比重还是比较低。整个新能源汽车2018年销量约两百多万辆，而燃料汽车加起来还不到0.2%。按照行业发展规律，下半年左右会有订单爆发的局面，特别是商用车这部分。不过从核心技术上说，企业要跨越式发展很难。

长江商报记者梳理发现，在2014年至2016年间剥离地产等资产时，存在交易价格低于评估价现象，且这些资产的接盘者最终大多为公司关联方。此外，公司6亿元投资风险资产合盛源矿业，最终是矿山关闭而血本无归。类似这样的投资不在少数，而这些投资的背后，或多或少有新德隆系踪影。去年，公司因计提资产减值等损失接近11亿元，其中坏账损失就达到9.18亿元。因为担保、追讨欠款等，新潮能源诉讼不断。

三是棚改政策进一步加大调整力度。棚改应有序推进，去化周期在12个月以内的货币安置比例应大幅减少乃至取消。四是加强用途管理，严格控制个人消费贷款及个人房屋抵押贷款进入楼市。严防国有企业融资和上市公司融资、小微贷款和中小企业贷款、工商企业贷款变相进入楼市。