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对于美国无人机出口来说，此事无疑是个糟糕的广告。印度军方近日就表示，基于其存活率与成本，正重新检讨价值60亿美元的30架无人机订单。美国去年5月同意向印度出售MQ-9B“天空守护者”无人机，单机成本加配套武器共2亿美元，被印军抱怨“比有人飞机还贵”。此外，印军将领还担忧无人机“无力应对中国、巴基斯坦的一流防空系统”。

7月19日，*ST凯迪有关负责人对记者表示，从股份结构来看，大股东质押跌破平仓线对公司没有什么影响，目前也还没有收到大股东解决这一问题的消息。阳光凯迪否认实际控制人身份值得注意的是，虽然*ST凯迪在所有公告中均称阳光凯迪为控股股东或母公司，但阳光凯迪并不认为自己是上市公司的实际控制人。

（截图 viaTechdows）据悉，谷歌在 Chrome 70 中引入了对渐进式 Web 应用（PWA）的支持，感兴趣的用户可通过 Chrome 菜单中提供的选项来安装它们。从浏览器安装 PWA 时，可像其它应用程序一样，从桌面和开始菜单访问它，并且可以脱机运行（基于 Chromium 内核的 Vivaldi 浏览器也支持 PWA）。

应用创新基础设施化。创新发展到一定程度就变成基础设施，基础设施的进步会呼唤更广泛和更深层次的技术创新，比如今天HBAT就是技术研发上投入特别多的公司。应用创新基础设施化过程我们都身处其中，也正在感受。举一个例子，从1998年开始到现在正好20年，这20年很多公司都发展成了应用平台公司，比如在信息传播、支付等每一个点都会产生巨大的公司。这些服务在座每一个人容易获得、立等可取、而且不贵，我把这个叫做应用基础设施化。这个基础设施化会带来什么呢？第一个变化，产业边缘会越来越广，从产业苗头会变成产业主流；第二个变化是中国的基础设施比如移动支付、物流配送、工程制造，具有相当的国际进步水平和竞争力，有可能走到全球市场。第三个是新经济的基础设施化，正在把昔时传统行业改写一遍，各行各业的产业重构和重新排序正在一个一个地发生，这已是共识，不需要当年新旧经济的代表要到CCTV上去打赌了。

中国陆军航空兵这些年的发展，可以很明显的看见美国陆航的影子。这并不奇怪，作为中美两个国家体量差不多的国家，美国陆航拥有世界上最大的机队和最丰富的陆航使用经验。因此中国陆航参照美国陆航的构架发展是情理之中的。以前苦于直升机来源的匮乏，中国一直把带有尾门的米17系列直升机作为陆航运输直升机的主力。而米17系列直升机的设计，更加偏重的是装备运输能力。因此中国陆航对人员快速运输能力的需求相对就比较迫切。再者，我国有常年使用黑鹰直升机的经验，对于黑鹰直升机非常了解。在这种需求背景下，以黑鹰直升机为基础构型研制直20直升机就显得顺理成章了。

比特币价格在2017年12月17日达到历史最高水平，而当天正是芝加哥衍生品交易所芝加哥商业交易所集团（CME Group）推出比特币期货的日子，随后比特币价格开始却节节败退，一直跌至8000美元附近，深陷于此，难以脱身。有投资者就认为，比特币熊市是因为交易员在期货市场上做空的结果。