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取消起步价 按里程精准计费同时，客车、货车均按照实际行驶里程精确收费，不再收取起步价，不再“二舍八入，三、七作五”取整收费，新的计费方式将按照里程精确计费。值得注意的是，虽然方案中提到的客车收费标准均没有发生变化，但是由于执行新的国家标准后，客车车型分类产生了变化，这样一来，8、9座客车的收费将降低。目前，客车每公里收费标准一类车0.5元，二类车1元。8、9座客车由二类客车变为一类客车，收费将减少一半。

对于政策制定者来说，最成问题的可能是共同基金和交易所交易基金（ETF）。它们在公司债券市场中的份额已从11.9%增长至19.5%，仅ETF就持有超过1万亿美元的固定收益资产，而这也导致一年前，在ETF持有的债券交易量严重减少的情况下，赎回量增加的问题。

平台应确保招聘信息发布主体身份的真实性与可靠性《互联网招聘行业自律公约》严格了平台对于招聘企业资质认证和招聘信息发布人员授权审查方面的要求，建立了行业服务标准流程，强化了对求职者的保护以及对平台企业教育宣导、行业治理的要求。公约明确，互联网招聘平台要全面落实招聘企业资质认证工作和信息发布人员授权审查工作，通过人工、技术相结合等方式确保招聘信息发布主体身份的真实性、可靠性。完善招聘主体信息、招聘信息定期审查、更新机制，确保相关信息的有效性、准确性。

在当前经济内生企稳的动力并不足的情况下，认为经济短期低点已经出现的核心支撑是后续稳增长政策将继续发力。从12月6月召开的政治局会议看，2020年宏观政策的一个重要任务是全面建成小康社会，且明确提到了“全面做好六稳工作”、“保持经济运行在合理区间”、“运用好逆周期调节工具”等。因此可以预计2020年将是稳增长之年，各类政策可能会持续到决策层认为“全面建成小康社会目标”完成没有问题时，才减轻刺激力度。

■来论给别人当贷款担保人，反倒让自己深陷泥潭，甚至公司破产、成为“老赖”——新京报昨天刊发报道，讲述了浙江龙泉数十位民营企业主遭遇的借贷联保“套路”。报道起源于一篇《浙江一举报高官者在被警方约谈途中遭宝马车撞飞》的网络热文。被撞者为叶品良，他和浙江龙泉的一些民营企业家，持续举报当地存在“保护伞”问题。他们认为，借款人与出借方联合诈骗，将清偿责任转嫁给担保人，而背后的“保护伞”则起到了关键作用。对此，龙泉市公安局称，相关责任人已分别以非法吸储等被判刑。但针对“保护伞”问题，该局则表示“查无实据”。

参考消息网4月18日报道 日媒称，反映首相官邸主导的“安倍独大”体制出现动摇，与以往不同的氛围开始在自民党内显现。据共同社4月17日报道，共同社14、15两日实施的日本全国电话舆论调查显示，安倍内阁的支持率为37.0%，再次下跌。这是安倍第二次上台执政以来的次低。除了加计学园问题，森友学园审批文件篡改和自卫队日报隐瞒问题一个接着一个地曝出，对政权的不信任如波涛般汹涌。在野党将提高批判气势，以动摇因“疑云多米诺”受挫的首相安倍晋三。安倍方面找不到提升对政权支持的妙招，在将于9月迎来总裁选举的自民党内部，开始看到“安倍独大政治”的变化。