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“我们以后不谈铁三角(暴风电视、暴风影音、暴风魔镜)。2018-2020年，我们内部和对外只说一件事情，就是暴风电视。”冯鑫在4月11日的暴风AI电视7发布会上如是说。此举意味着，暴风集团已将未来全部押注在互联网电视业务上。但产业观察家洪仕斌认为，互联网电视市场的红利期已经过去，传统电视重新占据优势。据国内家电行业数据监测公司奥维云网的报告，过去几年狂飙突进的互联网电视品牌，近年的发展明显遭遇瓶颈，2017年互联网电视品牌的市场份额仅为13%，同比下降6%，新上市机型同比下降11%。

而后者作为社交霸主，将产品体验视为重中之重，在推广和营销层面势必谨慎对待，而微信在订阅号、微信支付、社交裂变上已经积累的坚实基础，已经可以承载社交购物、游戏类小程序的迅速崛起。相同点是，这两大超级APP都具有相对成熟的B2C生态，都在借助小程序打通线上线下的路径，围绕服务将B端和C端在小程序上实现结合。

但至少购房摇号能够保证“找关系选房子”或者其他暗箱操作的可能性降低，“排号费”、“茶水费”这样的好处费也免了。对于贷款客户尤其是公积金贷款客户来讲，购房摇号可以说是一个利好消息，因为他们因此能够获得一个公平公正的购房环境和机会，而不再是开发商歧视的对象。

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恒指高开高走，收报27,816.87，涨1.15%，盘中最高涨1.94%。截至北京时间16:09，美股三大指数期货上涨，隐含周三道指（DIA）、标普500（SPY）、纳指100（QQQ）高开约0.1%。隔夜，美股三大指数涨跌不一，纳指延续小幅上涨。点此查阅关键资产代理行情。

汽车行业资深分析师张志勇对时代周报记者表示：“从消费升级和民众偏好带来的大车趋势，以及新能源这个行业必然发展方向来看，铃木近几年在中国的动作都极其迟缓，甚至是毫无作为。”2009年铃木在华导入新奥拓之后，接近4年都没有任何一款真正的新车上市，直到2013年12月的锋驭问世才打破沉寂。之后虽然时隔一年推出启悦紧凑轿车，那几年中国市场最火热的细分领域却在于SUV。后来，北汽重组昌河汽车，曾与日本铃木汽车进行商谈，希望铃木每年至少向昌河铃木导入一款新车型，但并未得到铃木汽车的认同。至于2017年的骁途，实际上这款车属于典型的“轿车SUV化”代表，天语、锋驭和骁途分别是同一个谱系的第一代、第二代和2.5代产品，但在长安铃木产品阵容里却同堂销售。这个时候，以吉利汽车、上汽荣威、MG、广汽传祺为代表的主流车企强势崛起，更使得铃木在中国市场再无退路。